• CSCD核心库收录期刊
  • 中文核心期刊
  • 中国科技核心期刊

电力建设 ›› 2014, Vol. 35 ›› Issue (9): 39-45.doi: 10.3969/j.issn.1000-7229.2014.09.008

• 输配电技术 • 上一篇    下一篇

城市轨道交通供电系统电能质量限值计算方法

朱明星1,钱辰辰1,段晓波2,李令冬1,胡文平2,戎士洋2   

  1. 1.安徽大学电气工程与自动化学院,合肥市 230601;2.河北省电力公司电力科学研究院,石家庄市 050021
  • 出版日期:2014-09-01
  • 作者简介:朱明星(1968),男,副教授,硕士研究生导师,长期致力于大型企业用户供配电系统的电能质量技术监督与管理、电能质量监测与分析、电能质量控制、电能质量综合评估、电能质量仿真技术等领域的科研与工程项目; 钱辰辰(1989),男,硕士研究生,研究方向为电能质量分析与控制,微网分析与控制,本文通讯作者,E-mail:ccqian118@163.com; 段晓波(1959),男,高级工程师,双学士,主要从事电能质量分析与控制、电网分析工作; 李令冬(1942),男,教授级高级工程师,主要从事工业节电与配电网电能质量控制方面的研究工作; 胡文平(1968),男,博士,高级工程师,主要从事新能源发电并网、电网分析工作; 戎士洋(1982),男,硕士,工程师,主要从事新能源发电并网、电网分析工作。
  • 基金资助:
    河北省电力公司2012综合计划项目(kj2012-048);青海省重大科技专项(2012-J-A1)。

Calculation Method of Power Quality Limits of Urban Rail Transit Power Supply System

ZHU Mingxing1, QIAN Chenchen1, DUAN Xiaobo2, LI Lingdong1, HU Wenping2, RONG Shiyang2   

  1. 1. Electrical Engineering and Automation of Anhui University, Hefei 230601, China;2. Hebei Electric Power Research Institute, Shijiazhuang 050021, China
  • Online:2014-09-01

摘要: 近年来,由于城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,在国内大中型城市迅速发展,但是城市轨道交通用电属性决定了其为典型的非线性“污染源”负荷。为了保证含城市轨道交通的供配电系统安全稳定运行,需要明确含城市轨道交通电网电能质量限值的计算方法,以利于对其进行电能质量测试与评估。基于这一背景,研究了城市轨道交通接入电网电能质量限值的计算方法,提出了含城市轨道交通负荷的供配电系统电能质量限值计算方法,并对某实际城市轨道交通供配电系统进行了电能质量限值计算,为科学评估含城市轨道交通供配电系统的电能质量提供了评估依据。

关键词: 城市轨道交通, 电能质量, 限值, 计算方法, 评估

Abstract: In recent years, due to the characteristics of huge capacity, fast speed, safety, on schedule, environmental protection, energy and land saving, and so on, urban rail transit has been rapidly developed in the large and medium-sized cities in China. But the electricity attribute of urban rail transit determines that it is a typical nonlinear “pollution” load. In order to ensure the safe and stable operation of the power supply and distribution system containing urban rail transit, the calculation method of power quality limits of urban rail transit should be put forward for the test and evaluation of power quality. Therefore, this paper studied the calculation method of power quality limits of urban rail transit accessed to power grid, and proposed the calculation method of power quality limits for the power supply and distribution system containing urban rail transit, and used the calculation method for an actual the power supply and distribution system containing urban rail transit. The research results can provide a basis for the scientific evaluation of power quality of power supply and distribution system containing urban rail transit.

Key words: urban rail transit, power quality, limit, calculation method, evaluation