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ISSN 1000-7229 CN 11-2583/TM
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深入分析电网企业与输变电设计单位的数字化设计需求，建立数字化设计技术体系，以需求推动国内数字化设计技术的发展。确定规则引导设计单位的信息化建设方向，实现设计信息在电网工程全寿命期的共享，确保信息的确定性、完整性、唯一性。以数字化设计技术体系为依托，提高设计单位的劳动生产率，保证设计成品质量，促进输变电设计与电网建设、管理的协调发展，实现共赢。
我国杆塔基础设计行业标准DL/T 5219—2005《架空送电线路基础设计技术规定》正在修订中，杆塔基础抗拔“剪切法”计算参数A1和A2是重要的一项修订内容。通过对国内外3种典型基础抗拔理论计算模型的分析，建立了输电线路杆塔基础抗拔承载力统一计算模型和理论公式；给出了基于土体滑动面不同形态假设下的基础抗拔“剪切法”计算参数A1和A2统一理论公式；分析了其取值与土体滑动面形态、内摩擦角、基础深埋比的关系，研究成果可为杆塔基础工程设计及相关技术规范制（修）订提供参考。
特高压线路并行时的电场分布对环境保护、线路走廊、拆迁范围等有较大影响。研究了500~1 000 kV交流单、双回线路，在不同相序、高度、距离条件下的工频电场强度，得到了1 000 kV特高压交流并行线路的电场分布规律，以现行环保标准为依据，对相序排列提出了建议，指出了对应的线路间距，为交流特高压工程的建设和运行提供了依据。
戈壁碎石土是一种特殊土体，为充分发挥其工程力学特性，输电线路基础工程在该类地区通常采用掏挖基础形式。针对新疆戈壁土地区铁塔掏挖基础的选型和设计问题，根据掏挖基础和戈壁碎石土地基的特点，分析了多个碎石土场地掏挖基础的载荷试验结果，研究了该基础在新疆戈壁地区的适用性，提出了基础稳定性的分析方法及设计条件，并在新疆地区依托工程中进行了设计应用，取得了良好的经济和社会效益。
以500 kV承德—平安城双回输电线路工程和±660 kV宁东—山东直流输电线路工程为例，对耐张塔45°风荷载进行了计算，并与其他角度的风荷载进行了比较。分析了各种塔型在计入45°风荷载作用后，相对90°风荷载工况下铁塔塔腿内力的增加量以及对塔体质量的影响，提出了在超高压线路耐张塔设计中把45°风荷载作为非必要工况来进行考虑的建议。
针对高速铁路安全运行的重要性，分析了输电线路跨（钻）越高速铁路的现状、跨（钻）越方式的选择，并重点阐述了输电线路的设计技术，力图使设计人员能够较准确地掌握输电线路跨（钻）越高速铁路的技术要求，做好设计工作，确保输电线路安全可靠地跨（钻）越高速铁路。
换流站交流滤波器的暂态额定值计算用于配置适当的避雷器，以保护滤波器中的电抗器和电阻器设备，确定交流滤波器内各设备的绝缘水平和暂态冲击电流。以±800 kV锦屏—苏南特高压直流输电工程为例，介绍了交流滤波器暂态额定值的计算方法，包括避雷器选取的方案，电容、电抗、电阻等元件绝缘水平确定的原则，以及确定其他重要参数所需要的暂态电压和电流的计算方法，可为高压直流输电工程交流滤波器内电容器、电抗器、电阻器、避雷器和电流互感器等设备选择提供依据。
特高压输电线路在河流滩地立塔时，需要进行滩地塔位选择和方案比选。采用地表水模拟系统（surface water modeling system，SMS)，分析了河流滩地在设计洪水条件下的流场分布情况，并根据滩地流速分布对跨越塔位置进行选择和评估。SMS的计算结果直观、合理，可为线路选择滩地流速相对较低、局部冲刷深度较小及对河道行洪影响较小的位置立塔。
冻土地区的地基土冻胀问题是影响基础稳定的关键因素。改进了常规防冻胀处理措施，提出了包括采用锥柱基础、换填非冻胀性材料、涂抹润滑剂以及采用玻璃钢模板等6种处理方式，工程实践证明该防冻胀措施合理、有效。
介绍了广东地区岩溶发育的分布区域和岩溶塌陷地质灾害的基本情况以及广东地区近几年已发生的岩溶地面塌陷灾害案例，从理论上分析了产生岩溶塌陷的各种诱发因素，如水文因素、地表水作用、水库蓄水、抽取地下水、振动作用、荷载作用等，探讨了岩溶地面塌陷的2种主流成因机制，即潜蚀论和真空吸蚀论。经过实地考察和参考以往研究成果可知，广东地区大部分岩溶地面塌陷的成因机制均为潜蚀型。在此研究基础上，结合电网系统的自身特点，给出了岩溶塌陷区输电线路评估方法，并利用数值模拟手段研究了塌陷区输电塔的稳定性，得到了与现实相符的结果，证明该方法具有可推广性。
特高压输电线路路径长，潜供电弧难以熄灭，如果单相自动重合闸失败，将影响系统的安全和稳定，因此有必要对潜供电流进行研究。以1 000 kV特高压输电线路南阳—荆门段为研究对象，建立仿真研究模型，采用ATP-EMTP计算了线路长度、故障点位置、弧道电阻对潜供电流方法的影响，比较了快速接地开关和并联电抗器中性点加小电抗这2种抑制潜供电流方法在有并联电抗器的超高压和特高压输电线路中的应用效果。
采用增容导线对输电线路进行增容改造，能缓解现有线路输电能力不足的问题。在增容效果显著的同时，导线最高运行温度超过80 ℃，根据现行规程规定的弧垂定位已不适用。分析了采用增容导线时定位弧垂的计算方法，并根据算例对所提方法进行了验证。
过程层是智能变电站区别于常规变电站的重要特点之一，其组网方案直接影响保护、控制功能的实现和网络设备的投资。对几类典型过程层网络拓扑结构、采样值传输协议进行了分析比较，确定适合智能变电站工程的过程层网络方案；结合变电站现状，给出设备选型、功能需求等方面的设计实例。
考虑输电线路波特性的影响，提出一种适用于输电线路线间短路故障高精度定位技术。本文根据选取相间故障定位函数值最小的点为相间短路故障点，原理上消除了故障电阻、故障位置和线路两端电源相角差等因素的影响，具有很高的定位精度。该相间故障定位技术已在福建电网生产实践投入应用。
风振系数是冷却塔结构抗风设计的关键参数之一，目前国内冷却塔结构设计规范给出的风振系数仅与地面粗糙度有关，而忽略了与之密切相关的结构自身动力特性的影响。本文针对三座体型比例相近而塔高不同的双曲线冷却塔，采用考虑背景、共振以及背景和共振分量之间交叉项的风致响应计算方法（一致耦合方法，Consistent Coupling Method-CCM），分别考察了各自的风振系数数值及其分布特征，对比研究结果表明：冷却塔的塔高对其结构的风致动力响应影响明显，不同高度的冷却塔采用相同风振系数的通常做法值得商榷。本文结论可为冷却塔的结构设计和抗风安全性研究提供参考。
以韶关发电厂300 MW机组的分散控制系统为背景，以解决主控和副控多功能处理器（multiple function processor，MFP）模件中的1个或2个同时离线问题为目的，通过分析主控和副控MFP模件之间的通信及预制电缆，找到了造成MFP模件故障的原因。在论证BRC-300控制器与MFP模件能够兼容工作的可行性之后，将29对MFP模件中的10对故障MFP模件升级为BRC-300控制器，升级控制系统组态软件，核查BRC-300控制器组态的完整性，同时将网络处理模件的子板芯片进行升级，避免BRC-300控制器与其他MFP模件之间的数据传输中断，利用控制通道总线实现了BRC-300控制器与MFP模件之间的良好通信。通过实际运行证明了设计方案的正确性，实现了BRC-300控制器与MFP模件在INFI 90系统中的兼容性，彻底解决了互为冗余的MFP模件离线问题，保证了机组安全运行。
运城发电公司1、2号机组为600MW空冷机组，自投产以来汽机效率远低于设计值。为了提高机组的经济性，采取了一系列增效降耗措施,主要有汽封改造、汽阀内漏治理、调节阀特性曲线及滑压曲线优化、高压调节阀顺阀控制优化等。实施这些措施后，在低负荷工况下，机组的经济性有了很大提高；在大负荷工况下，高压调节阀的节流损失明显减小，提高了高压缸效率。按运城发电公司2010年发电量计算，此项治理获得的经济效益超1 000万元。
针对徐矿电厂330MW机组循环流化床锅炉排渣系统存在的漏渣、开裂、磨损等问题进行技术改造。采取了用改进型圆形金属波纹补偿器替代原膨胀节;在进渣管与炉膛连接处设置支护结构；在进渣管膨胀节大小头处设置防磨结构；在进渣管上下弯头处设置防磨盒等措施。通过技术改造延长了设备使用寿命，降低了维护费用，提高了机组长周期稳定运行的安全系数。
为提高1 000 MW发电机组运行的可靠性和稳定性，防止励磁系统出现异常而导致发电机保护误动作，通过工程实例分析了发电机失励磁保护定值与励磁调节器欠励磁限制参数之间的匹配、发电机过励磁保护定值与励磁调节器电压/频率限制参数之间的匹配、发电机定子过电流保护与励磁调节器定子电流限制之间的匹配。
荆门特高压变电站扩建工程新增3台1 000 kV断路器，采用气体绝缘半封闭式组合电器(hybrid gas insulated switchgear, HGIS)，1 000 kV主接线由双断路器过渡接线完善为1个半断路器接线。结合该扩建工程的建设特点，分析了1 000 kV HGIS的“2+1”和“3+0”布置方式，研究了“3+0”方式面临的前期与本期HGIS基础不均匀沉降问题，计算了前、后2期基础的不均匀沉降量，提出了增加防沉降的伸缩波纹管补偿单元的方法以保障设备的安全运行。
对网侧绕组接1 000 kV交流、直流侧额定电压为±1 100 kV的特高压换流变压器绕组布置方案进行了研究，分析了各主绝缘结构布置方案的优缺点，选出了最佳结构布置方案，并对其主绝缘结构电场进行了计算，计算结果表明，所推荐的绝缘结构布置合理，绝缘裕度满足工程要求。
在工程量清单计价模式下，由于招标工程量与竣工工程量存在差异，投标单位采用不平衡报价，导致建设管理单位存在超概算的风险。在深入分析投标单位投标策略的基础上，构建不平衡最优报价模型，得出投标单位的最优报价；然后采用蒙特卡罗模拟法，构建了输变电工程造价风险评估模型，对建设管理单位所面临的风险进行了度量，并根据风险大小采取适当措施，尽量减少超概算情况的发生。研究结果对工程造价管理具有一定指导意义，可以规范招投标规则，使输变电工程建设健康、合理、可持续地发展。
介绍了110 kV隆高898线多次因雷击跳闸的情况并分析跳闸原因，指出该线路35号长江大跨越塔C相避雷器为故障点。结合现场情况提出了恢复线路大跨越段避雷线的线路防雷保护调整方案，调整后的线路运行正常，没有出现雷击跳闸情况。建议在线路运行工作中应加强对线路避雷器的检测。
针对沪西变电站地基处理工程所具有的桩型多、桩数多、临近运行变电站、工序复杂、工期长等施工特点，从桩基施工监测的必要性、监测项目、监测要求、实际监测记录及针对性控制措施等方面进行了详细论述，阐述了超孔隙水压力、深层土体位移、桩顶位移、地面位移等桩基施工监测项目的量化方法。
借鉴国外核电站反应堆厂房实施筏基钢筋笼模块化施工的成功经验，对CPR1000型核电站反应堆厂房筏基钢筋笼模块化技术进行研究。通过对4种筏基钢筋笼模块化设计方案的比对和综合评估，提出推荐方案。研究开发了适用于筏基钢筋笼模块化施工的特殊吊具。针对某拟采用筏基钢筋笼模块化施工的示范项目实际情况，进行筏基钢筋笼模块化施工方案的研究，包括起吊模块吊车选型及其站位、模块化施工对施工场地的要求等。该研究成果为国内核电工程全面推行筏基钢筋笼模块化施工打下了基础。
