台风、暴雨和地震等极端事件愈加频繁发生，严重停电事故暴露了配电网应对灾害能力的不足。为减少极端灾害造成的配电网故障问题，配电网韧性评估与提升研究具有重要的理论价值和现实意义。首先，简要介绍了韧性定义，将韧性与可靠性、安全性、鲁棒性进行归纳区分。然后，依据评估方法的不同侧重点对韧性指标进行分类，梳理了韧性评估指标体系。针对提高配电网韧性这一问题，基于极端天气量化分析和配电网故障建模，分别对配电网灾前、灾中、灾后三阶段韧性提升策略进行论述。最后，从故障表征、韧性评估及韧性提升3个方面出发，探讨了未来配电网韧性研究领域的关键问题和发展方向。
近年来国内外由极端气候事件引发的多起重大的电力安全事件，给经济社会发展和全球能源转型带来巨大影响。从我国新型电力系统的发展战略和气候风险极端状况频发的现实问题出发，通过分析新型电力系统与气候的关联关系，在“韧性”“柔性”“可靠性”“稳定性”等描述电力系统安全水平的概念基础上，阐述了“适应性”的广泛内涵，从而建立了新型电力系统的气候适应性分析框架，探讨新型电力系统的气候适应性建模分析方法的要点，深入剖析了提升新型电力系统气候适应性的关键问题及提升策略，并展望气候风险适应性视角下新型电力系统高质量发展的研究思路，以期丰富气候适应型社会体系下新型电力系统的理论研究。
极端冰灾导致系统停电、停产事故频发，发挥灵活应急资源（flexible emergency resources，FER）互补优势，协调多种FER参与调度有助于系统恢复，提出了冰灾下考虑灵活应急资源协同的综合能源系统运行框架。在灾前-预防阶段，构建鲁棒优化模型，求解FER预调度方案；在灾后-抵御和恢复阶段，建立考虑FER的综合能源系统双层优化模型，上层线路抢修情况与下层节点负荷削减情况实时传递，实现快速抢修的同时，通过移动储能队伍优化系统调度，减小系统综合负荷削减率以提高弹性。算例分析表明，所提框架能够有效使综合负荷削减率减小32.16%，提高了系统抵御灾害能力。
为了促进电-热综合能源系统的风电消纳与碳减排，提出了考虑燃气-蒸汽联合循环机组（combined-cycle gas turbine， CCGT）、电制氢热（power to hydrogen and heat， P2HH）、压缩空气储能（compressed air energy storage， CAES）（CCGT-P2HH-CAES）与需求响应的电-热综合能源系统低碳经济调度模型与求解方法。首先，构建CCGT-P2HH-CAES的协同运行框架，充分利用CAES的充、放电潜力和P2HH回收的热能。其次，建立电-热综合能源系统的两阶段低碳经济调度模型。第一阶段提出含CCGT-P2HH-CAES的电-热综合能源系统经济调度模型，采用碳排放流理论量化需求侧的碳排放责任；第二阶段应用双边Shapley值法计算需求侧的碳排放范围，以碳排放责任成本与需求响应收益之差最小为目标进行优化。最后，设计两阶段优化模型的求解方法，采用改进的6节点电力系统和6节点热力系统进行仿真验证。结果表明所提模型和方法有助于实现电-热综合能源系统的经济运行、风电消纳和碳减排。
随着分布式电源（distributed generation，DG）的规模化发展，利用智能软开关（soft open point，SOP）可以实现对配电网潮流的灵活控制，使柔性配电网（flexible distribution network，FDN）调节潮流的能力进一步增强。建立了一种基于改进碳排放流理论的柔性配电网低碳规划模型。首先，分析柔性配电网的碳排放特点，提出了改进的柔性配电网碳排放流计算方法；然后，考虑DG和SOP的特性，基于改进的碳排放流理论建立了柔性配电网低碳规划模型；进一步，基于二阶锥规划方法求解所提模型，得到柔性配电网的最优低碳规划方案，并结合碳排放流理论得到全网的碳排放流分布；最后，在改进的IEEE 33节点配电系统上对所提模型进行分析与验证，结果表明，对DG和SOP进行合理的协调规划，可以有效提升系统运行的经济性，减少碳排放。
