虚拟电厂群体智能运行与优化控制·栏目主持:高扬、尚策、胡枭、夏元兴、郑晓东、杨楠·
马乾鑫, 加鹤萍, 郭宇辰, 李培军, 杨烨, 刘敦楠, 赵振宇
【目的】 随着规模化电动汽车(electric vehicle,EV)的发展,其大规模接入对电网运行带来新的挑战,亟待充分挖掘电动汽车的灵活调节能力,以提升电网运行的安全性与经济性。虚拟电厂(virtual power plant, VPP)作为聚合多类分布式资源的高效模式,为EV参与电网运行提供了新的解决方案,文章提出了基于条件风险价值(conditional value at risk ,CVaR)的虚拟电厂与电动汽车主从博弈优化策略。【方法】 文章构建包含VPP与EV两层决策主体的Stackelberg博弈模型。上层以VPP收益最大化为目标,引入CVaR理论,量化并规避由EV充放电不确定性引发的风险,制定风险感知的充放电服务价格;下层以EV用户充放电成本最小为目标,引入包含成本满意度与体验满意度的效用函数,刻画EV用户响应行为。【结果】 通过设置含光伏、风电、储能和300辆EV的VPP系统,开展数值仿真与多场景对比分析,验证了所提策略在降低负荷峰谷差、降低EV用户平均充放电成本以及提升VPP收益稳定性方面的有效性,具备较强的工程适用性。【结论】 所提基于CVaR的VPP与EV主从博弈策略能够兼顾电网调控需求与用户行为偏好,在复杂不确定环境下实现多方利益协调,提升系统的经济性与稳定性。研究结果为电动汽车参与电力市场交易与虚拟电厂风险管理提供了可行的方法参考。